Pirelli – которая обеспечивала эксклюзивную поставку шин для соревнований GP3 в этом году – будет также поставлять шины для соревнований GP2 с 2011 г., становясь единственным поставщиком шин для самых престижных гонок на одноместных автомобилях в мировом автоспорте   

Итальянская компания с головным офисом в Милане уже представлена в World Rally Championship, World Superbike Championship, Rolex Sports Car Series, Motocross World Championship и других международных автомобильных и мотосоревнованиях

Pirelli будет поставщиком шин для международных соревнований Формулы 1 в течение трехлетнего периода с 2011 по 2013 гг.

FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), команды, представленные FOTA (Formula One Teams Association), и оргкомитет Формулы 1, представленный FOM (Formula One Management), избрали Pirelli в качестве своего эксклюзивного поставщика, основываясь на специальном  предложении, представленном итальянской компанией. Выбор FIA, FOTA и FOM гарантирует техническую и операциональную стабильность командам-участникам соревнований.   

Следуя действующим правилам Формулы 1, установленным международной федерацией автоспорта, FIA, новый контракт гарантирует, что Pirelli будет обеспечивать команды Формулы 1 шестью различными типами шин в сезон: четыре сликовые, с различным составом резиновой смеси, для различных типов сухих асфальтовых покрытий, одна дождевая шина для вождения при сильном дожде, и одна «промежуточная» шина для вождения в условиях влажности и при легком дожде.

Современная экономическая ситуация продиктовала реалистичный и партнерский подход со стороны всех участников процесса, подразумевающий справедливое разделение затрат на производство и логистику продукции.

Возвращение Pirelli в Формулу 1 также означает уверенный взгляд в будущее, поскольку, в тесном сотрудничестве со всеми командами, исследования в области инновационных разработок для создания новых шин являются жизненно важной частью намеченной программы.

Pirelli также с гордостью заявляет о том, что будет поставщиком для международной гоночной серии GP2 – известной как переходная ступень к Формуле 1 – в течение трехлетнего периода с 2011 по 2013 гг.

Новый контракт на участие Pirelli в самых престижных гонках на одноместных автомобилях в мировом автоспорте становится дополнительным поводом для торжества итальянской компании, участвующей во многих уже отмеченных автоспортивных проектах, включая подписанное в этом году соглашение о поставке шин для соревнований GP3. Таким образом, с 2011 года Pirelli становится единственным поставщиком для всех престижных гоночных чемпионатов мира.     

Pirelli планирует солидные инвестиции в корпоративные коммуникации, чтобы максимально использовать самые освещаемые и передовые технологии, которые идут рука об руку с поставками для Формулы 1, задействуя ресурсы и бюджет, дополнительно выделенные для этой особой цели.

Эта коммуникационная кампания будет принципиально нацелена на поддержку и усиление возрастающей роли Pirelli на возникающих и развивающихся рынках: Латинская Америка, Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион, каждый из которых часто посещается Формулой 1.

Таким образом, Формула 1 станет живой визитной карточкой бренда Pirelli, помогая его коммерческой и промышленной экспансии, без нарушения долгосрочной финансовой стратегии компании.

Повсеместная визуальная доступность, гарантированная широким интересом медиа к Формуле 1, наряду с оперативными планами использования присутствия Pirelli в Королевских гонках, в качестве инструмента воздействия и основных коммуникаций для профильной деятельности компании, предоставляют уникальную возможность для бренда в плане максимального возврата инвестиций.

Новый контракт с Формулой 1 становится высшей вехой исторического пути участия Pirelli в автоспорте, начиная с 1907 г., когда итальянская компания победила в легендарном трансконтинентальном автопробеге Париж-Пекин. Pirelli в настоящее время является эксклюзивным поставщиком для нескольких важнейших международных гоночных соревнований, таких как серия GP3, World Rally Championship, Rolex Sports Car Series в Северной Америке, World Superbike Championship, Motocross World Championship. Кроме этого, Pirelli также является поставщиком для семидесяти других национальных и международных соревнований. Последняя победа в Гран При, одержанная при участии Pirelli, состоялась в 1991 г. во время канадской серии Гран При, с Нельсоном Пике в качестве пилота команды Benetton. 

Pirelli сообщит подробные детали соглашения на поставки шин для Формулы 1 завтра, 24 июня, в 14.30, CEST (центрально-европейское время), во время телеконференции, в рамках которой выступят председатель Совета директоров Pirelli & C., Марко Тронкетти Провера (Marco Tronchetti Provera), и управляющий делами Pirelli Tyre, Франческо Гори (Francesco Gori). Представители прессы приглашаются к участию в телеконференции, с возможностью задать вопросы. Телефоны для участия в телеконференции: +39.06.3348.5042; +39.06.3348.6868; +39.06.33168, затем следует набрать *0. (Горячая линия в случае возникновения проблем со связью: +39 06 334844 или +39 06 33444 551).

Презентация также будет доступна в Интернет-трансляции – в режиме реального времени – на сайте www.pirelli.com в разделе Media – Press Area section

Милан, 4 декабря – компании «Marangoni» и «Pirelli Tyre» подписали новое соглашение о сотрудничестве по восстановлению протектора шин для грузовых автомобилей, которое расширяет рамки предыдущего, принятого в 2003 году в Европе. С недавнего времени соглашение вступило в силу и в Южной Америке, где Pirelli является безусловным лидером на рынке грузовых шин, а компания Marangoni признана экспертом по восстановлению шинного протектора.

Для Европы недавно подписанное соглашение предусматривает поставку компанией Marangoni шин NOVATECK, выпущенных с оригинальным протектором Pirelli.

Проект является частью плана по увеличению поставок  грузовых шин Pirelli. Он также направлен на продвижение бренда, и, в частности, новой продукции серий 88 и 01, поступившей на Европейский рынок в 2009 году. Именно шины этих серий характеризуются высокой пригодностью для восстановления протектора.

На фабриках в Германии (Гамбург) и Италии (Ферентино) Marangoni будет производить широкий ассортимент шин, включая большинство моделей и размеров. Шины представлены в пяти категориях, каждая из которых разработана для своего сегмента и гарантиурет максимальные эксплуатационные качества.

Для реализации новой продукции создана специальная сеть утвержденных Pirelli компаний, которым будет предоставлено право использовать бренд  NOVATECK. Задача сети – обеспечить широкое географическое присутствие бренда и улучшить качество обслуживания.

Соглашение является частью концепции “Управление жизненным циклом Pirelli”, чья цель – снижение эксплуатационных расходов и вредного воздействия на экологию. Пути ее достижения – в оптимизации всего жизненного цикла продукции, начиная с разработки новых шин и их производтства,  заканчивая процессом восстановления протектора.

«Пирелли» и «Российские Технологии» подписали Соглашение о реализации Меморандума на условиях совместного предприятия. Соглашение направленно на расширение сотрудничества, начатого в рамках завершенного сегодня процесса создания совместного предприятия по производству шин и металлокорда в России. Помимо заявленного Сторонами проекта по строительству нового промышленного предприятия в Самарском регионе во второй половине 2010 года, подписанное сегодня Соглашение предусматривает, что созданное на условиях 50/50 совместное предприятие приобретет одну из уже существующих российских фабрик, которая была выбрана среди нескольких российских предприятий, представляющих потенциальный интерес. Предполагается, что приобретение будет осуществлено в 2010 году.

Соглашение было подписано сегодня в Риме в присутствии Президента Дмитрия Медведева и Премьер-министра Италии Сильвио Берлускони Генеральным директором «Российских Технологий» Сергеем Чемезовым и Президентом Пирелли Груп Марко Тронкетти Провера.

Новое промышленное предприятие будет расположено на территории Тольяттинского промышленно-технологического парка (Самарская область). Строительство предприятия начнется, как только российские органы власти примут решение о выделении территории для производства автомобильных компонентов, что ожидается во второй половине 2010 года. Новая фабрика будет построена в два этапа. На первом этапе будет построена фабрика по производству радиальных шин для промышленных транспортных средств. На втором этапе предусмотрено строительство фабрики по производству металлокорда. При работе на полной мощности промышленное предприятие обеспечит рабочие места для 1500 человек.

В соответствии с исходными планами за пять лет новые фабрики вместе с планируемым приобретением гарантируют производственную мощность более 4 миллионов изделий. Общий объем ресурсов, который должен быть вложен совместным предприятием, в соответствии с уже заявленными ранее планами, составит приблизительно 300 миллионов Евро.

ПИРЕЛЛИ ГРУП

Пирелли & К. СпА – зарегистрированная на фондовой бирже Италии материнская компания транснациональной Группы, функционирующей в более, чем 160 странах, имеющая более 135 лет опыта промышленной деятельности. Пирелли Тайр – пятая по величине и доходности компания- производитель шин в мире, лидер в премиальном сегменте рынка. Компания имеет 23 фабрики, расположенные в разных странах мира. Пирелли также ведет деятельность в сфере недвижимости через Пирелли RE (Pirelli RE), активы которой находятся в основном в Италии и Германии. Благодаря акценту на технологии и исследования, за последние годы Группа начала реализацию проектов в отраслях промышленности с высоким уровнем инноваций таких, как  экологический транспорт и возобновляемые источники энергии через Пирелли Эко Текнолоджи (Pirelli Eco Technology) и Пирелли Амбьенте (Pirelli Ambiente). В Группу также входит компания Пирелли Бродбэнд Солюшнз (Pirelli Broadband Solutions), занимающаяся развитием технологий широкополосного доступа.

РОССИЙСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Государственная Корпорация «Российские Технологии» - принадлежащая государству компания, учрежденная Правительством Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом от 23 ноября 2007 года. Миссия «Российских Технологий» заключается в оказании содействия российским проектным и производственным организациям в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции на внутренний и международный рынок, а также в привлечении корпоративных инвестиций в различные секторы промышленности.

Самарская область находится в юго-восточной части Европейской территории России, в средней части течения Волги. Это одна из самых развитых промышленных областей страны и один из ведущих регионов Приволжского федерального округа. Промышленный комплекс области представлен 476 крупными и средними предприятиями, а также насчитывает более 3500 малых предприятий. Она располагает благоприятными условиями для инновационных разработок – значительный научно-исследовательский и производственный потенциал, продуманная инфраструктура для инновационных видов деятельности и высокий профессиональный и образовательный уровень труда. Основной специализацией Самарской области является производственная деятельность, в частности в энергетическом секторе. На долю региона приходится 70% всех автомобилей, произведенных в России, 66% линолеума, более одной пятой синтетических каучуков. Подшипники, нефтепродукты, пластмассы и синтетические смолы также производятся в этом регионе. Также высоко развита аэрокосмическая промышленность. Тольяттинский промышленно-технологический парк расположен на северо-западе г. Тольятти на границе города в непосредственной близости от основной промышленной площадки автомобильного производителя  Автоваз. Участок обладает идеальной транспортной доступностью автомобильным и железнодорожным транспортом. План парка обеспечивает возможности для дальнейшего развития и расширения территории в южном и западном направлениях.

Вначале пилотируемый Лоэбом Citroen C4 WRC, обутый в шины Pirelli, был вынужден уступить пилотам команды Форд Яри-Матти Латвала и Микко Хирвонену, а также своему одноклубнику Дани Сордо, каждый из которых отметился в верхних позициях, после чего пятикратный чемпион мира переместился на верхнюю строчку турнирной таблицы субботнего спецучастка 8. При этом Лоэб показал лучшее время под теплым весенним португальским солнцем и одержал 51-ю по счету победу в своей карьере – и выиграл четвертую гонку в сезоне 2009.

«Это замечательное ралли», – заявил Лоэб. «Шины Pirelli великолепно отработали на всех участках. У нас не возникло никаких проблем. Вчерашняя трасса была достаточно тяжелой для шин, но у нас была возможность следить за ними и сохранить их до конца гонки – они также легко справились с не очень сложными условиями первого дня. Было достаточно много гравия и нам стоило больших усилий удержаться на трассе, однако шина Scorpion показала себя с лучшей стороны”.

Ближайшим конкурентом Лоэба снова оказался Хирвонен. В пятницу Латвала эффектно вылетел с трассы, при этом его автомобиль 17 раз перевернулся, катясь по склону, после того, как гонщик вовремя не затормозил свой Focus RS WRC 08 перед поворотом трассы четвертого этапа.
Одноклубник Лоэба Дани Сордо завоевал третье место, еще больше увеличив отрыв Ситроена от Форда в гонке производителей.

Ралли Португалии этого года также ознаменовало выход нового поколения Pirelli в Чемпионат мира по ралли, с торжественным открытием программы Pirelli Star Driver, союза Pirelli и FIA, созданного для подготовки молодых гонщиков. Для пяти гонщиков: Ярко Никара (Финляндия), Никоса Томаса (Кипр), Мартина Семерада (Чешская Республика), Марка Таппера (Новая Зеландия) и Йона Вильямса (Южная Африка) Португалия стала первым из шести этапов Чемпионата мира по ралли.

Ралли Португалии является этапом чемпионатов мира по ралли среди серийных автомобилей и среди юниоров – шины для обоих поставляет компания Pirelli. Для местного гонщика Арминдо Арауджо он оказался более удачным, чем на Кипре две недели назад, где он завоевал второе место. Он впервые одержал победу на португальском этапе чемпионата мира по ралли 2009 на своем Mitsubishi Lancer Evo IX. Аналогичная история произошла и в категории юниоров: Михал Косчюшко также был до этого вторым, но завоевал свой первый кубок чемпионата мира среди юниоров на серийном Судзуки.

Менеджер Pirelli по ралли Марио Исола говорит: «Мы очень довольны тем, как происходило это событие. У нас не было проблем с шинами. Да, было несколько случайных проколов, но во всем остальном шина Scorpion из прочной резиновой смеси прекрасно отработала во всех условиях.
Это была еще одна очень сильная гонка Себастьяна Лоэба, но мы снова увидели, как Форд очень плотно подпирает Ситроен.
Это было историческое ралли для Pirelli с программой Star Driver. Эта кооперация с FIA, призванная помочь становлению молодых гонщиков, является гордостью нашей компании. Все пять гонщиков выступили исключительно хорошо, и теперь мы с нетерпением ждем остальных гонок сезона с этими великолепными парнями.»

Москва (Российская Федерация), 6 ноября 2008 года — Группа компаний «Pirelli & C. SpA» и государственная корпорация «Ростехнологии» подписали соглашение, в соответствии с которым новое промышленное совместное предприятие начнет выпуск шин в России в конце 2010 года. Переговоры по окончательной структуре СП находятся на стадии завершения.

Соглашение было официально подписано сегодня в Москве Председателем правления группы компаний «Pirelli & C. SpA» Марко Тронкетти Провера и Генеральным директором государственной корпорации «Ростехнологии» Сергеем Чемезовым в присутствии Премьер-министра Италии Сильвио Берлускони и Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева в рамках саммита Италия — Россия. Pirelli и «Ростехнологии» начали переговоры о создании совместного предприятия, которое будет реализовывать свою продукцию на территории Российской Федерации и стран СНГ, несколько месяцев назад.
Ряд соглашений, подписанных «Pirelli & C. SpA» и ГК «Ростехнологии» к настоящему времени, предусматривают строительство нового промышленного комплекса по производству шин для легковых и грузовых автомобилей на территории Самарской области, правительство которой всемерно поддерживает реализацию проекта. Совместные инвестиции в новое предприятие с начальной годовой мощностью 4,2 млн. шин в год составят около 300 млн. евро. Начало работ по строительству завода запланировано на лето 2009 года.

О Государственной корпорации «Ростехнологии»

Государственная корпорация «Ростехнологии» — это юридическое лицо, учрежденное 23 ноября 2007 года Правительством Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации. Целью деятельности Государственной корпорации «Ростехнологии» является содействие разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции путем обеспечения поддержки на внутреннем и внешнем рынках российских организаций — разработчиков и производителей высокотехнологичной промышленной продукции, привлечения инвестиций в организации различных отраслей промышленности.

О компании Pirelli

«Pirelli & C. SpA» — группа компаний с 136-летней историей, действующая в 160 странах мира. Акции Группы обращаются на Итальянской фондовой бирже. В секторе производства шин Pirelli представлена компанией Pirelli Tyre, занимающей пятое место в мире по объему продаж. В состав Группы также входит компания Pirelli RE, являющаяся лидером в Италии и одним из основных игроков на европейском рынке недвижимости. Группа компаний инвестирует около 4% доходов от своих промышленных производств в научно-исследовательские и инновационные разработки. В последнее время инвестиционные инициативы Группы связаны с рынком высокотехнологичных контентов, в частности, широкополосным доступом, защитой окружающей среды, надежной мобильностью, фотоникой и промышленным дизайном.

Москва, 5 августа 2008г. – Группа компаний “Pirelli & C. SpA”, Государственная корпорация “Ростехнологии” и Правительство Самарской области подписали Уточнения отдельных пунктов Письма о намерениях от 3 июня 2008 года, целью которого является создание совместного предприятия в России.

Документ был подписан: со стороны Группы компаний “Pirelli & C. SpA” – Председатель Правления Марко Тронкетти Провера; со стороны Государственной корпорации “Ростехнологии” – Генеральный директор С.В.Чемезов , со стороны Правительства Самарской области – Губернатор – Председатель Правительства Самарской области В.В.Артяков.

В соответствии с подписанным документом, предприятие будет совместно контролироваться обеими сторонами.

Совместному предприятию, в свою очередь, будет принадлежать 100% долей компании, учрежденной в России, которая обеспечит управление производством и продажей продукции СП на соответствующей производственной площадке.

Площадку по производству шин для легковых автомобилей, легких и тяжелых грузовиков планируется разместить на земельном участке, расположенном на территории Тольяттинского промышленно-технологического парка.

Российская компания построит шинный завод с начальной годовой мощностью около 4,2 млн. шт. шин в год для легковых автомобилей и грузовиков. Инвестиции в новое предприятие составят около 250 млн. евро.

Ростехнологии и Правительство Самарской области выступают гарантами того, что будет оказано содействие в установлении для Российской компании режима льготного налогообложения в соответствии с действующим законодательством.

В целях получения максимального экономического эффекта от деятельности СП, Правительство Самарской области планирует выступить с инициативой для получения Тольяттинским промышленно-технологическим парком статуса промышленно-производственной особой экономической зоны со всеми льготами и преференциями, которые установлены для таких ОЭЗ.

Справочная информация:

“Pirelli & C. SpA” – группа компаний со 136-летней историей, действующая в 160 странах мира. Акции Группы обращаются на Итальянской фондовой бирже. В секторе производства шин “Pirelli & C. SpA” представлена компанией “Pirelli Tyre”, занимающей пятое место в мире по объему продаж. В деятельность Группы также входит управление недвижимостью через компанию “Pirelli RE”, являющейся лидером в Италии и одним из ведущих игроков на европейском рынке недвижимости. Группа компаний инвестирует около 4% доходов от своих промышленных производств в научно-исследовательские и инновационные разработки. В последнее время инвестиционные инициативы Группы связаны с рынком высокотехнологичных контентов, в частности, фотоэлектроникой и широкополосным доступом, а также с защитой окружающей среды.

ГК “Ростехнологии” учреждена 23 ноября 2007 г. в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации. Целью деятельности Государственной корпорации “Ростехнологии” является содействие разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции путем обеспечения поддержки на внутреннем и внешнем рынках российских организаций – разработчиков и производителей высокотехнологичной промышленной продукции, привлечения инвестиций в организации различных отраслей промышленности.

Самарская область – расположена в юго-восточной части европейской территории России, в среднем течении крупнейшей в Европе реки Волги. Является одним из наиболее развитых промышленных регионов страны, входит в число регионов-лидеров Приволжского федерального округа.

Промышленный комплекс области представлен 476 крупными и средними предприятиями и более 3,5 тысячами малыми. Область имеет благоприятные условия для инновационного развития – значительный научно-производственный потенциал, развитую инфраструктуру инновационной деятельности, высокий профессионально-образовательный уровень кадров.

Основным сектором специализации Самарской области являются обрабатывающие производства при наличии вполне развитой добычи топливно-энергетических полезных ископаемых. В области производится около 70% всех легковых автомобилей, выпускаемых в России, 66% линолеума, более одной пятой части синтетических каучуков, каждый четвертый подшипник и каждая четвертая тонна синтетического аммиака, почти десятая часть нефтепродуктов и азотных удобрений, 4,5% синтетических смол и пластических масс. В регионе также высоко развита авиакосмическая отрасль промышленности.

ОАО «Тольяттинский промышленно-технологический парк». Территория технопарка расположена в северо-западной части города, на границе городской черты, в непосредственной близости к основной производственной площадке ОАО «АВТОВАЗ». Участок имеет идеальную транспортную доступность автомобильным и железнодорожным транспортом. Схема планировки ПТП предполагает возможность дальнейшего развития и расширения территории в южном и западном направлениях.

Эффективность деятельности Тольяттинского промышленно-технологического парка определяется сбалансированной и системной организацией основных его элементов, аккумулированных в два блока: промышленно-производственный и инновационный.

Все элементы технопарка функционально связаны между собой и объединены единым бизнес-процессом – от разработки и постановки образца на производство до выпуска серийной высокотехнологичной продукции.

Акционеры «ТПТП»: Правительство Самарской области; мэрия г.о.Тольятти; ОАО «АВТОВАЗ»; ЗАО АКБ «НОВИКОМБАНК».

Календарь – уже давно визитная карточка компании Pirelli, но только это, тридцать пятое издание, съёмки которого впервые за всю историю проводились в Азии, способствовует знакомству прекрасного мира Востока и мираPirelli.

Съемки Календаря 2008 проходили исключительно в Шанхае. Живописные улицы старинной Фрацузской концессии, прекрасные сады (наследство от Британской дипломатической миссии), напряжённая магистраль провинции Нанкин и уютные домики для чайной церемонии – создают прекрасные декорации для фотографий календаря, который и украсит приближающийся 2008 год.

Двадцать три восхитительных фотопортрета (два фото на каждый месяц, за исключением Августа), повествуют о роскоши и богатстве древнего Китая, таящих блеск и многоцветье восточных сказок о женской красоте. И эти «визуальные рукописи» рассказывают нам о совершенстве, чистоте линий и великолепии женского тела. «Часто сталкиваешься с тем, что на Западе сцществует определённый стереотип образа восточной женщины: длинный волосы, типичный разрез глаз. Восточная женщина грациозна и элегантна. И такую внутренюю грацию редко встретишь на Западе». Эти слова принадлежат известной китайской актрисе, Мэгги Чеунг.

Для выдающегося мастера портретной фотографии, Патрика Демаршелье съемки Календаря проходят уже во второй раз (впервые он готовил Календарь Pirelli в 2005 году в бразильском городе Рио-де-Жанейро). В своем интервью он отметил, что «фотографии, снятые на площадках Востока, это – необычное смешение женских образов Востока и Запада».

Для съемок Календаря в апреле 2007 года компания Pirelli пригласила одиннадцать известных моделей и актрис. В течение десяти дней вся съёмочная группа календаря Pirelli (более 40 человек) напряженно трудилась над созданием удивительных образов-шедевров.

Среди прекрасных «дев», запечатленных искусным фотографом, восходящие звезды сценического мастерства, такие как: Агинесс Деане и Лили Дональдсон (Великобритания), Доутцен Крус (Недерланды), Кэтрин МакНил и Джемма Вард (Австралия), Саша Пивоварова (Россия), Коко Роша ( Ирландия) и Каролине Трентини (Бразилия). Образы восточных красавиц, представлены признанными китайскими красавицами Мо Ван Дан, Ду Чжуан и Мэгги Чеунг, на чьё имя хочется обратить особое внимание. Мэгги Чеунг – знаменитая актриса, обладающая особой азиатской красотой. Она известна благодаря работам в таких фильмах как «Полицейская история» (1985), «Супер полицейский» (1992), «Актриса» (1992), «Китайская шкатулка» (1997), «Желание любить» (2000), «Герой» (2003).

Торжественная презентация Календаря 2008 состоится через несколько дней после торжественного открытия уже второго завода по производству шинPirelli в Китае, в провинции Шандон. Компания Pirelli исследует рынки не только Китая, но и всей Азии. Это новые горизонты, предоставляющие уникальные возможности для развития, инвестирования и коммерческого процветания.

Календарь всегда символизировал синтез предметов материального мира и мысленных образов. В нем сочетаются новаторские решения и уважение к многовековым ценностям и традициям. Наш календарь стал своеобразным звеном, обеспечивающим связь и интеграцию разных культур. Кроме того, Календарь олицетворяет собой такие понятия как «качество» и «роскошь».

В конце ноября в Издательском доме Mondadori выйдет книга под названием «Полная коллекция Календарей Pirelli 1964-2007».

Она появится на прилавках всех книжных магазинов и станет важным событием мирового масштаба, поскольку над ее созданием работали издатели во всех уголках планеты:Flammarion(Франция), Schirmer & Mosel(Германия),Rizzoli (США, Канада), Thames&Hudson (Великобритания), издатели Южной Африки, Австралии и других стран, в том числе издательские дома Magma (Россия), Rebis (Прольша) и Slovart (Чешская Республика). Настоящее собрание уникальных фотографий представляет собой тщательно разработанный проект, удивительное исследование и новый взгляд на «печать времени». Читатель сможет самостоятельно проследить эволюцию моды, ее тенденции и интерпретации, начиная с 60-х годов прошлого столетия до наших дней, и даже обнаружить во время этой интересной экскурсии гармоничность развития системы образов, представляющих лицо Pirelli.

Graziani and Pirelli get a first place, winning the Production class.

In the overall standing Pirelli and Graziani are 4th.

Along with victories in the 2007 North West 200 and Isle of Man TT Superstock races, this Championship must surely prove that the new for 2007 Diablo Supercorsa is the ultimate street legal tyre…and available to all!

Brno (CZ), 23 September 2007- Pirelli has taken away a positive result from one of the most challenging rounds of the entire FIA GT Championship, with third and fourth places in GT2 as well as fourth and fifth places in GT1. More significantly though, Maserati drivers Bertolini and Piccini have taken the lead of the all-important drivers’ championship with a total of 47 points. The crew of the number 11 Maserati, running on PZero Racing tyres, put in a superlative performance with just two races left to run in this year’s championship. The next race takes place in just a week’s time at the French circuit of Nogaro.

On a circuit that has never particularly favoured the Italian rubber, Bertolini and Piccini’s result was made all the more remarkable by the fact that their car was carrying 80 kilograms of ballast: a handicap accentuated by the twisty nature of the Czech track. Their team mates Giannocaro and Pier Giudi finished just behind them, underlining the strong performance of the PZero Racing tyres used on the Playteam Sarafree Maserati MC12.

Andrea Bertolini, who put in his usual excellent performance even in difficult conditions like those at Brno praised: “the usual consistency of the Pirelli tyres we had at our disposal for the race. The most crucial thing is though that our fourth place here has allowed us to take the lead of the championship. The next race is only in a week – and at Brno we will lose 20 kilograms of ballast. This is bound to make life a little easier for me and Piccini…”

In GT2 Paolo Ruberti drove brilliantly – together with Maurizio Mediani – in the Edil Cris Ferrari 430 GTC- Pirelli, which battled for second throughout the race. The duo only lost out to another Ferrari, driven by Ortelli and Bruni, in the closing stages. Ruberti and Mediani finished just ahead of another PZero Racing -equipped Ferrari 430 GTC: the Scuderia Ecosse car of Mullen and Turner, which had been second-fastest in qualifying.