Итальянский производитель шин будет поставлять всем командам Формулы 1 в 2011-2013 гг. шесть типов шин: четыре для сухой погоды, одну дождевую и одну «промежуточную» шину 

Pirelli – которая обеспечивала эксклюзивную поставку шин для соревнований GP3 в этом году – будет также поставлять шины для соревнований GP2 с 2011 г., становясь единственным поставщиком шин для самых престижных гонок на одноместных автомобилях в мировом автоспорте   

Итальянская компания с головным офисом в Милане уже представлена в World Rally Championship, World Superbike Championship, Rolex Sports Car Series, Motocross World Championship и других международных автомобильных и мотосоревнованиях

Pirelli будет поставщиком шин для международных соревнований Формулы 1 в течение трехлетнего периода с 2011 по 2013 гг.

FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), команды, представленные FOTA (Formula One Teams Association), и оргкомитет Формулы 1, представленный FOM (Formula One Management), избрали Pirelli в качестве своего эксклюзивного поставщика, основываясь на специальном  предложении, представленном итальянской компанией. Выбор FIA, FOTA и FOM гарантирует техническую и операциональную стабильность командам-участникам соревнований.   

Следуя действующим правилам Формулы 1, установленным международной федерацией автоспорта, FIA, новый контракт гарантирует, что Pirelli будет обеспечивать команды Формулы 1 шестью различными типами шин в сезон: четыре сликовые, с различным составом резиновой смеси, для различных типов сухих асфальтовых покрытий, одна дождевая шина для вождения при сильном дожде, и одна «промежуточная» шина для вождения в условиях влажности и при легком дожде.

Современная экономическая ситуация продиктовала реалистичный и партнерский подход со стороны всех участников процесса, подразумевающий справедливое разделение затрат на производство и логистику продукции.

Возвращение Pirelli в Формулу 1 также означает уверенный взгляд в будущее, поскольку, в тесном сотрудничестве со всеми командами, исследования в области инновационных разработок для создания новых шин являются жизненно важной частью намеченной программы.

Pirelli также с гордостью заявляет о том, что будет поставщиком для международной гоночной серии GP2 – известной как переходная ступень к Формуле 1 – в течение трехлетнего периода с 2011 по 2013 гг.

Новый контракт на участие Pirelli в самых престижных гонках на одноместных автомобилях в мировом автоспорте становится дополнительным поводом для торжества итальянской компании, участвующей во многих уже отмеченных автоспортивных проектах, включая подписанное в этом году соглашение о поставке шин для соревнований GP3. Таким образом, с 2011 года Pirelli становится единственным поставщиком для всех престижных гоночных чемпионатов мира.     

Pirelli планирует солидные инвестиции в корпоративные коммуникации, чтобы максимально использовать самые освещаемые и передовые технологии, которые идут рука об руку с поставками для Формулы 1, задействуя ресурсы и бюджет, дополнительно выделенные для этой особой цели.

Эта коммуникационная кампания будет принципиально нацелена на поддержку и усиление возрастающей роли Pirelli на возникающих и развивающихся рынках: Латинская Америка, Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион, каждый из которых часто посещается Формулой 1.

Таким образом, Формула 1 станет живой визитной карточкой бренда Pirelli, помогая его коммерческой и промышленной экспансии, без нарушения долгосрочной финансовой стратегии компании.

Повсеместная визуальная доступность, гарантированная широким интересом медиа к Формуле 1, наряду с оперативными планами использования присутствия Pirelli в Королевских гонках, в качестве инструмента воздействия и основных коммуникаций для профильной деятельности компании, предоставляют уникальную возможность для бренда в плане максимального возврата инвестиций.

Новый контракт с Формулой 1 становится высшей вехой исторического пути участия Pirelli в автоспорте, начиная с 1907 г., когда итальянская компания победила в легендарном трансконтинентальном автопробеге Париж-Пекин. Pirelli в настоящее время является эксклюзивным поставщиком для нескольких важнейших международных гоночных соревнований, таких как серия GP3, World Rally Championship, Rolex Sports Car Series в Северной Америке, World Superbike Championship, Motocross World Championship. Кроме этого, Pirelli также является поставщиком для семидесяти других национальных и международных соревнований. Последняя победа в Гран При, одержанная при участии Pirelli, состоялась в 1991 г. во время канадской серии Гран При, с Нельсоном Пике в качестве пилота команды Benetton. 

Pirelli сообщит подробные детали соглашения на поставки шин для Формулы 1 завтра, 24 июня, в 14.30, CEST (центрально-европейское время), во время телеконференции, в рамках которой выступят председатель Совета директоров Pirelli & C., Марко Тронкетти Провера (Marco Tronchetti Provera), и управляющий делами Pirelli Tyre, Франческо Гори (Francesco Gori). Представители прессы приглашаются к участию в телеконференции, с возможностью задать вопросы. Телефоны для участия в телеконференции: +39.06.3348.5042; +39.06.3348.6868; +39.06.33168, затем следует набрать *0. (Горячая линия в случае возникновения проблем со связью: +39 06 334844 или +39 06 33444 551).

Презентация также будет доступна в Интернет-трансляции – в режиме реального времени – на сайте www.pirelli.com в разделе Media – Press Area section

PIRELLI TYRE: СОТРУДНИЧЕСТВО С MARANGONI ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ПРОТЕКТОРА ГРУЗОВЫХ ШИН

Милан, 4 декабря – компании «Marangoni» и «Pirelli Tyre» подписали новое соглашение о сотрудничестве по восстановлению протектора шин для грузовых автомобилей, которое расширяет рамки предыдущего, принятого в 2003 году в Европе. С недавнего времени соглашение вступило в силу и в Южной Америке, где Pirelli является безусловным лидером на рынке грузовых шин, а компания Marangoni признана экспертом по восстановлению шинного протектора.

Для Европы недавно подписанное соглашение предусматривает поставку компанией Marangoni шин NOVATECK, выпущенных с оригинальным протектором Pirelli.

Проект является частью плана по увеличению поставок  грузовых шин Pirelli. Он также направлен на продвижение бренда, и, в частности, новой продукции серий 88 и 01, поступившей на Европейский рынок в 2009 году. Именно шины этих серий характеризуются высокой пригодностью для восстановления протектора.

На фабриках в Германии (Гамбург) и Италии (Ферентино) Marangoni будет производить широкий ассортимент шин, включая большинство моделей и размеров. Шины представлены в пяти категориях, каждая из которых разработана для своего сегмента и гарантиурет максимальные эксплуатационные качества.

Для реализации новой продукции создана специальная сеть утвержденных Pirelli компаний, которым будет предоставлено право использовать бренд  NOVATECK. Задача сети – обеспечить широкое географическое присутствие бренда и улучшить качество обслуживания.

Соглашение является частью концепции “Управление жизненным циклом Pirelli”, чья цель – снижение эксплуатационных расходов и вредного воздействия на экологию. Пути ее достижения – в оптимизации всего жизненного цикла продукции, начиная с разработки новых шин и их производтства,  заканчивая процессом восстановления протектора.

Cегодняшнее соглашение расширяет рамки сотрудничества двух компаний, которое уже предусматривает строительство промышленного предпрятия в тольятии на 1500 рабочих мест

«Пирелли» и «Российские Технологии» подписали Соглашение о реализации Меморандума на условиях совместного предприятия. Соглашение направленно на расширение сотрудничества, начатого в рамках завершенного сегодня процесса создания совместного предприятия по производству шин и металлокорда в России. Помимо заявленного Сторонами проекта по строительству нового промышленного предприятия в Самарском регионе во второй половине 2010 года, подписанное сегодня Соглашение предусматривает, что созданное на условиях 50/50 совместное предприятие приобретет одну из уже существующих российских фабрик, которая была выбрана среди нескольких российских предприятий, представляющих потенциальный интерес. Предполагается, что приобретение будет осуществлено в 2010 году.

Соглашение было подписано сегодня в Риме в присутствии Президента Дмитрия Медведева и Премьер-министра Италии Сильвио Берлускони Генеральным директором «Российских Технологий» Сергеем Чемезовым и Президентом Пирелли Груп Марко Тронкетти Провера.

Новое промышленное предприятие будет расположено на территории Тольяттинского промышленно-технологического парка (Самарская область). Строительство предприятия начнется, как только российские органы власти примут решение о выделении территории для производства автомобильных компонентов, что ожидается во второй половине 2010 года. Новая фабрика будет построена в два этапа. На первом этапе будет построена фабрика по производству радиальных шин для промышленных транспортных средств. На втором этапе предусмотрено строительство фабрики по производству металлокорда. При работе на полной мощности промышленное предприятие обеспечит рабочие места для 1500 человек.

В соответствии с исходными планами за пять лет новые фабрики вместе с планируемым приобретением гарантируют производственную мощность более 4 миллионов изделий. Общий объем ресурсов, который должен быть вложен совместным предприятием, в соответствии с уже заявленными ранее планами, составит приблизительно 300 миллионов Евро.

ПИРЕЛЛИ ГРУП

Пирелли & К. СпА – зарегистрированная на фондовой бирже Италии материнская компания транснациональной Группы, функционирующей в более, чем 160 странах, имеющая более 135 лет опыта промышленной деятельности. Пирелли Тайр – пятая по величине и доходности компания- производитель шин в мире, лидер в премиальном сегменте рынка. Компания имеет 23 фабрики, расположенные в разных странах мира. Пирелли также ведет деятельность в сфере недвижимости через Пирелли RE (Pirelli RE), активы которой находятся в основном в Италии и Германии. Благодаря акценту на технологии и исследования, за последние годы Группа начала реализацию проектов в отраслях промышленности с высоким уровнем инноваций таких, как  экологический транспорт и возобновляемые источники энергии через Пирелли Эко Текнолоджи (Pirelli Eco Technology) и Пирелли Амбьенте (Pirelli Ambiente). В Группу также входит компания Пирелли Бродбэнд Солюшнз (Pirelli Broadband Solutions), занимающаяся развитием технологий широкополосного доступа.

РОССИЙСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Государственная Корпорация «Российские Технологии» - принадлежащая государству компания, учрежденная Правительством Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом от 23 ноября 2007 года. Миссия «Российских Технологий» заключается в оказании содействия российским проектным и производственным организациям в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции на внутренний и международный рынок, а также в привлечении корпоративных инвестиций в различные секторы промышленности.

Самарская область находится в юго-восточной части Европейской территории России, в средней части течения Волги. Это одна из самых развитых промышленных областей страны и один из ведущих регионов Приволжского федерального округа. Промышленный комплекс области представлен 476 крупными и средними предприятиями, а также насчитывает более 3500 малых предприятий. Она располагает благоприятными условиями для инновационных разработок – значительный научно-исследовательский и производственный потенциал, продуманная инфраструктура для инновационных видов деятельности и высокий профессиональный и образовательный уровень труда. Основной специализацией Самарской области является производственная деятельность, в частности в энергетическом секторе. На долю региона приходится 70% всех автомобилей, произведенных в России, 66% линолеума, более одной пятой синтетических каучуков. Подшипники, нефтепродукты, пластмассы и синтетические смолы также производятся в этом регионе. Также высоко развита аэрокосмическая промышленность. Тольяттинский промышленно-технологический парк расположен на северо-западе г. Тольятти на границе города в непосредственной близости от основной промышленной площадки автомобильного производителя  Автоваз. Участок обладает идеальной транспортной доступностью автомобильным и железнодорожным транспортом. План парка обеспечивает возможности для дальнейшего развития и расширения территории в южном и западном направлениях.